Пресса о страховании, страховых компаниях и страховом рынке

Вечерняя Казань, 9 февраля 2018 г.

Фиаско АСКО: детище Ильшата Фардиева приказало долго жить

834 просмотра

У одного из крупнейших игроков страхового рынка в Татарстане - ООО «Страховая группа «АСКО» - Центробанк сегодня отозвал лицензии на осуществление всех видов страхования. А вчера временная администрация, введенная регулятором, подала заявление в Арбитражный суд РТ о банкротстве компании. «Вечерняя Казань» выясняла, что в такой ситуации делать владельцам страховых полисов АСКО.

- После введения временной администрации дальнейшая судьба АСКО была предопределена. Сегодняшнюю новость участники страхового рынка восприняли как естественный результат того, что происходило с АСКО в последние месяцы после ее продажи. Чрезвычайно редкое явление, чтобы после отзыва лицензии компания возобновила работу, - поделился с «ВК» похоронным прогнозом вице-президент Союза страховщиков РТ, директор ООО «ПСК-Страхование» Рустэм Сабиров.

АСКО - не только одна из крупнейших, но и одна из старейших страховых компаний республики - на рынке работала 28 лет, филиалы действуют в 15 городах России. Основными владельцами АСКО были структуры, близкие к гендиректору ОАО «Сетевая компания» Ильшату Фардиеву (сам он имел долю в 7,7%) и челнинскому Акибанку (председателю его правления Ильдару Галяутдинову принадлежало 12,3% уставного капитала). Согласно последним отчетам, у страховой группы «АСКО» более 490 тысяч действующих договоров страхования.

Эксперты считают, что крах до того вполне успешной компании с внушительным уставным капиталом более чем в 600 млн рублей случился во многом из-за несбалансированности страхового портфеля. Большую его часть - 61,5% - составляло автострахование, которое страховщики считают «планово-убыточным». По итогам 2016 года компания оказалась в глубоком минусе (по данным портала banki.ru, более 158 млн рублей убытка). В течение 2017 года ситуация не выправилась.

В конце ноября прошлого года АСКО продали некой московской компании, в профессиональных кругах имеющей репутацию «похоронной команды». По словам Рустэма Сабирова, бизнес компании состоит в том, чтобы выжать из приобретения последние соки и вывести активы. С ее помощью были «похоронены» несколько российских страховых фирм — «Подмосковье», «Московия», «Восток-Альянс».

Агония АСКО началась 25 декабря 2017 года, в день, когда ЦБ ввел там временную администрацию на полгода «в связи с ненадлежащим исполнением обществом... плана восстановления платежеспособности». А 19 января 2018-го регулятор приостановил действие лицензий страховой группы, предписав в течение 10 дней устранить выявленные нарушения страхового законодательства.

Незадолго до этого случился скандал — на рынке появились фальшивые полисы ОСАГО от АСКО, которые продавали автовладельцам через посредников с хорошим дисконтом. После проведенной инвентаризации временная администрация заявила о недостаче 34583 полисов «автогражданки» серии ЕЕЕ и 6500 квитанций, подтверждающих оплату страховых взносов, и обратилась в правоохранительные органы. Поэтому все договора страхования ОСАГО, заключенные АСКО с 25 декабря 2017 года, считаются недействительными.

- Для татарстанского страхового рынка отзыв лицензии у группы «АСКО» - ощутимый удар, потому что ее доля достаточно велика, особенно в Камской зоне: в Набережных Челнах примерно каждый второй полис ОСАГО был продан АСКО. В Казани доля АСКО была меньше, поэтому здесь напряжение не так ощущается, - обрисовал последствия краха компании вице-президент Союза страховщиков РТ.

В пресс-службе Нацбанка по РТ Волго-Вятского главного управления ЦБ РФ корреспонденту «ВК» заявили, что после отзыва лицензии полисы ОСАГО, выданные ООО «СГ «АСКО», действительны и продолжают свое действие, а компенсационные выплаты по «автогражданке» в соответствии с законом возьмет на себя Российский союз автостраховщиков (РСА).

На сайте самой компании появилась информация, что за выплатами по таким видам страхования, как гражданская ответственность владельца опасного объекта и перевозчика за причинение вреда жизни, здоровью, имуществу пассажиров, следует обращаться в Национальный союз страховщиков ответственности (НССО).

В казанском офисе АСКО, куда корреспондент «ВК» обратилась под видом клиента с вопросом, что делать в случае наступления страхового случая, порекомендовали в случае ДТП идти в компанию виновника, а заявления по возмещению убытков по другим видам страхования принимаются в офисах АСКО. «Неизвестно, правда, войдет ли ваше требование в реестр кредиторов, но в любом случае заявление подать нужно», - пояснила менеджер компании.

Напомним, по закону кредиторы смогут заявить свои требования к страховщику в течение двух месяцев после признания его банкротом.

Элеонора РЫЛОВА

В материале упоминаются: Компании, организации: Восток-Альянс 18 Московия 143 Национальный союз страховщиков ответственности (НССО) 3926 Подмосковье 78 ПолисСервисКонсалтинг (ПСК «Страхование»), г. Казань 27 Союз страховщиков Татарстана (ССТ), г. Казань 193 Страховая группа АСКО 327 Центральный банк Российской Федерации (Центробанк, Банк России, ЦБ РФ) 35343 Персоны: Сабиров Рустэм Ильдусович

Ваше мнение об этом материале:

— Ваше имя
— Ваш email
— Тема

Ваш отзыв (заполняется обязательно):

Укажите код на картинке слева:

Установите трансляцию заголовков прессы на своем сайте

 Подробнее »

Получить код для трансляции заголовков прессы »